BMW M4 F82: Setup-Guide für maximalen Fahrspaß mit KW V3 und verstellbaren Stützlagern

BMW M4 F82: Setup-Guide für maximalen Fahrspaß mit KW V3 und verstellbaren Stützlagern

Heute präsentieren wir euch ein Beispiel-Setup für den BMW M4 F82, das auf maximalen Fahrspaß ausgelegt ist. Im Fokus stehen dabei das KW V3 Gewindefahrwerk und verstellbare Stützlager an der Vorderachse.

Achsvermessung:

• Vorderachse:
  • Spur: 4' (pro Seite)
  • Sturz: -3°15' (pro Seite)
• Hinterachse:
  • Spur: 2,5' (pro Seite)
  • Sturz: -2°00' (pro Seite)

Bemerkungen:

• Reifen: Pirelli Trofeo R, Vorderachse 2,2 bar, Hinterachse 2,2 bar (jeweils kalter Zustand)
• Dämpfereinstellung (Track):
  • Vorderachse: Zugstufe 7 Klicks, Druckstufe 5 Klicks
  • Hinterachse: Zugstufe 5 Klicks, Druckstufe 4 Klicks
• Dämpfereinstellung (Street):
  • Vorderachse: Zugstufe 7 Klicks, Druckstufe 10 Klicks
  • Hinterachse: Zugstufe 7 Klicks, Druckstufe 4 Klicks
• Maximal negativer Sturz an der Vorderachse für optimale Kurvenperformance.
• Federhärte Hinterachse: 160 kg/mm. Bei zu starkem Übersteuern auf 140 kg/mm reduzieren.